شبیه سازی وبررسی تاثیر کسرهای حجمی وسرعت های مختلف نانوذره بر انتقال حرارتدر موتورهای احتراق داخلی درسیستم خنک کاری درقایق های تندرو برای نانو سیالآب اکسید مس

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 387

This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCNNN01_174

تاریخ نمایه سازی: 4 مهر 1396

Abstract:

کار حاضر با استفاده از روش شبیه سازی توسط نرمافزار Ansys 15.0 مقدار انتقال حرارت از یک راهگاه خنک کاری موتور احتراق داخلی درسرعت های مختلف ورودی در دو حالت، سیال آب و سیال خنک کننده پایه آب و نانوذرات اکسید مس محاسبه شده است. مسیله در حالت پایا در مقادیر مختلف شرایط مرزی ورودی مورد بررسی قرار گرفته است به منظور افزایش نرخ انتقال حرارت از منبع گرما به سیال، از سرعتهای m.s(-1)و 0/1، 0/3، 0/5 برای شرایط ورودی سیال و استفاده از کسرهای مختلف حجمی نانوذره استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که افزایش سرعت نقش بهینه ای در امرانتقال حرارت جابجایی ایفاء می کند. به علاوه افزودن کسرحجمی نانوذرات به سیال پایه موجبافزایش ضریب هدایت گرمایی شده واین عامل تاثیرمستقیمی برضریب انتقال حرارت جابجایی می گذارد

Authors

مجمد سهیل فیروزیان

گروه مهندسی مکانیک، واحدکاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران

غلامرضا سلیمانی

گروه مکانیک، واحدکاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران

حسین زینلی

گروه فیزیک، واحد کاشان، دانشگاه آزاد اسلامی ، کاشان، ایران