مدل سازی دینامیکی موتور القایی به منظور شبیه سازی با کاهش ریپل گشتاور

موتور القایی یکی از اساسی ترین تجهیزاتی است که در صنعت کاربرد فراوان دارد. از دلایل اصلی استفاده از آن عملکرد قابل اعتماد، قیمت و هزینه نگهداری پایین آن می باشد که موردمطالعه علاقه مندان به این حوزه قرار گرفته است. طی سال های اخیر مدل های ریاضی مختلفی برای بررسی مشکلات این ماشین ارایه شده است که این مدل ها مدار معادل های ساده و پیچیده را در تبدیل پارک پیشنهاد کرده اند تا نامتعادلی بین ولتاژ و امپدانس ها از بین برود. در این مقاله مدلی طراحی شده است که با حداقل زمان (Q وD) به سرعت سنکرون رسیده و کمترین ریپل را در گشتاور خواهد داشت. این مدل دینامیکی در فرم تبدیل پارک پیاده سازی شده است که به درک رفتار گذرا و پایدار موتور کمک می کند دراین صورت سیم پیچ دمپر ، اتصال کوتاه شده و هیچ گونه تاثیری روی رفتار ماشین نخواهد داشت. این مدل های دینامیکی یکی از مراحل کلیدی در طراحی درایو سیستم می باشد که برای از بین بردن اشتباهات طراحی ناخواسته در ساخت این موتورها مورد استفاده قرار می گیرد. این مقاله حالت دینامیک موتور القایی را در محیط سیمولینک متلب به نمایش درخواهد آورد.

Keywords:

مدار معادل , فضای حالت , مدل سازی , نرم افزار متلب , گشتاور , سرعت