تحلیل کاربردی فیلترهای کارتریجی هوای ورودی توربین گاز

فیلترهواازطریق مکانیزم های مختلف فیزیکی سبب جداسازی ذرات معلق موجود درهوا می شود. از مجموعه عملکرد مکانیسم های مختلف فیلتراسیون، راندمان کل فیلتر بدست میآید. اندازه ، جرم یا چگالی ذرات ، ضخامت فیلتر، خصوصیات مدیای فیلتر و سرعت سیال درراندمان فیلترها موثرمی باشند. فیلترها براساس راندمان شان طبق استانداردASHRAEوEN779 طبقه بندی می شوند با ارتقاء عملکرد فیلترهای ورودی کمپرسور، سطح عملکرد توربین افزایش می یابد. فیلترهای هوای ورودی توربین بایدازراندمان بالا ، میزان عبوردهی هوا ی مناسب ، افت فشار اولیه پایین وعمرکارکرد نسبتا بالا برخوردارباشند . انتخاب فیلتربا کلاس بالاتردلیل برانتخاب بهینه نمی باشد چراکه خود باعث کاهش عبوردهی هوا می گرددبطورکلی با شناخت بهترفیلترونحوه بکارگیری ونگهداری مناسب آن می توان درراستای بهبود مستمر فرایند و بهینه سازی انرژی گام برداشت.

Keywords:

Air permeability: , Dust Holding Capacity , Pressure loss , Efficiency , Initial differential pressure