امیر امیر بایرامی - کارشناس ارشد دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه شاهد تهران

در زمینه تجارت از طریق دریا ، کشتی های بازرگانی مهمترین نقش را در حمل ونقل بین المللی کالا ایفا می کنند واز سالها قبل ، خطوط منظم کشتی رانی ، بین اغلب بنادر مهم کشورهای دریایی جهان برقرار شده است . این جایگاه اقتضاء می کند که ایمنی کشتیرانی تجاری از تمام جوانب مورد توجه قرار گیرد وبا تمهید تمامی تدابیر علمی مرتبط ، با خطرات دریا مقابله شده واحتمال بروز سوانح گوناگون که در پی رشد صنعت کشتی سازی ودریانوردی ، سلامت سفرهای دریایی را تهدید می کرده است به حداقل ممکن برسد . یکی از این حوادث که شاید بتوان آن را با توجه به آمار وسوابق ، شدید ترین وزیان بارترین سانحه دریایی دانست ، تصادم کشتی ها یا به تعبیر رایج در حقوق دریایی انگلیس تصادم در دریاست . تصادم در مفهوم کلی خود به برخورد کشتی با هرگونه وسیله شناور دیگر اعم از کشتی ها و وسایل کمک ناوبری مانند بویه ها وچراغ های دریایی همچنین برخورد کشتی ها با اموال غیرشناور بندری مثل اسکله ها اطلاق می شود ، اما از دیدگاه حقوق دریایی که تصادم کشتی ها یکی از عناوین اصلی آن است ، تصادم منحصرا مبین برخورد دو کشتی با یکدیگر است وقواعد مسیولیت ناشی از تصادم کشتی ها نیز صرفا همین واقعه حقوقی را پوشش می دهد . حال ما در این نوشتار سعی خواهیم کرد که به خسارات ناشی از تصادمات دریایی پرداخته وبا انواع آن آشنا شویم با امعان نظر به اینکه کلیه خسارات ناشی از تصادمات دریایی منجر به تحقق حقوق ممتاز می گردند (حقوق ممتاز ناشی از تصادم دریایی )

حقوق ممتاز ، تصادم ، زیانهای وارد به کشتی واموال وجان افراد ، یدک کشی ، خسارات مشترک ، هزینه نجات ، آلودگی نفتی و