فریدون مقدس نژاد - دانشیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)
سینا صادقی - کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)

علیرغم مزایای استفاده از رویه های بتنی، سهم رویه های بتنی از کل راه های ایران حدودا 4 % می باشد . استفاده از رویه های بتنی در مقایسه با رویه های آسفالتی تاثیر فراوانی در کاهش مصرف سوخت، کاهش تولید گازهای گلخانه ای و کاهش هزینه های مالی دارد و این موارد گام های اصلی در توسعه پایدار هر سیستمی است اما با این حال تولید سیمان اثرات سویی نیز بر محیط زیست دارد. استفاده از رویه های بتنی در سراسر جهان به دلیل آسیب کمی که به محیط زیست می رساند مورد استقبال قرار گرفته و با توجه به کاربری انعطاف پذیر و هزینه های کم نسبت به رویه های آسفالتی استفاده از آن روز به روز گسترش می یابد. در این مقاله علاوه بر بررسی مزیت های رویه های بتنی نسبت به رویه های آسفالتی تلاش شده تا موارد مهمی برای کاهش اثر سوء تولید سیمان بر محیط زیست ارایه شود تا ساخت رویه های بتنی از ابتدای تولید مواد اولیه تا انتهای عمر روسازی در جهت توسعه پایدار باشد.

رویه های بتنی، کاهش مصرف سوخت، گازهای گلخانه ای، کاهش هزینه های مالی، توسعه پایدار