پویا محمدی قاضی جهانی - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان
عبدالحسین فلاحی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان

جداسازی لرزه ای یکی از ساده ترین راه های کاهش آسیب ناشی از وقوع زمین لرزه برسازه هاست. این روش که دررده کنترل غیرفعال سازه ها بندی می طبقه شود، با کاهش شتاب پایه و افزایش پریود پایه ساختمان، اثرات مخرب زلزله بر روی سازه و افراد و اجسام داخل آن را به میزان قابل با گذشت دهد. توجهی کاهش می کار چند دهه از طراحی، ساخت و به گیری اولین جداسازهای لرزهای، انواع مختلفی از جداسازها مورد آزمایش قرار ها و موقعیت ها در سازه گرفته و استفاده از آن های مختلف امکانسنجی شده است. با این وجود بررسی مقایسهای جامعی بین انواع مختلف جداسازها انجام نپذیرفته است. سیستم ترین و ابتدایی های لغزشی ساده ترین انواع جداسازهای ساخته شده میباشند. با این وجود، این جداسازهای لاستیکی هستند که کاربرد گسترده ها یافته تری در انواع ساختمان اند. هر یک از انواع جداسازها نقاط قوت و ضعف به خصوصی دارند که خود را در شرایط مختلف سازهای و یا محیطی نشان میدهند. از میان جداسازهای لرزهای لاستیکی، تکیهگاههای لاستیکی – سربی و از میان جداسازهای لغزشی، جداسازهای لاستیکی – سربی بهترین کارایی را در سازههای مختلف نشان داده و به پرکاربردترین اند. شده ای بدل جداسازهای لرزه این مقاله ابتدا اشارهای به مبانی جداسازی لرزهای و معرفی انواع جداسازهای لرزهای داشته، سپس مشخصات مکانیکی و معادلات حرکت دو نوع از جداسازهای لرزهای (تکیهگاههای لاستیکی – سربی و سیستم های اصطکاکی آونگی را مورد بررسی قرارداده و به مقایسه نقاط قوت و ضعف آنها میپردازد سپس نتایج تحقیقات را گذشته در زمینه مقایسه عملکرد این بندی قرار ها مورد جمع ها و ساختمان ای در پل دو نوع جداساز لرزه داده و در پایان، نتایج تحقیق آورده میشود.

جداسازی لرزهای، الاستومری، لغزشی، LRB ،FPS