تاثیر خودروهای هیبریدی قابل اتصال به شبکه بر پخش بار اقتصادی و کاهش هزینه بهره برداری واحدهای نیروگاهی با استفاده از الگوریتم جستجوی فاخته

یکی از دغدغه های سیاست گذاران بخش انرژی، حجم وسیع آلاینده های زیست محیطی تولیدی به وسیله ی نیروگاه های حرارتی و بخش حمل و نقل می باشد پیشرفت سریع تکنولوژی در سال های اخیر، موجب توجه بیش از پیش بهره برداران شبکه های قدرت به بکارگیری همزمان منابع جدید تولید انرژی در کنار واحدهای حرارتی است با پیشرفت تکنولوژی خودروهای هیبریدی قابل اتصال به شبکه PHEV می توان از آن ها به عنوان یک نیروگاه کوچک قابل جابه جایی استفاده کرد، که منجر به بهبود هزینه بهره برداری و میزان آلاینده تولیدی و قابلیت اطمینان شبکه خواهد شد. هدف از این مطالعه بررسی تاثیرات خودروهای الکتریکی بر چگونگی تغییر هزینه های بهره برداری و بهبود منحنی بار می باشد. روش پیشنهادی به یک سیستم نمونه شامل ده واحد حرارتی اعمال شده است نتایج حاصل از مطالعات عددی اثرپذیری حضور خودرو به شبکه V2G بر کاهش هزینه های تولید و بهبود پروفیل بار در شبکه قدرت را نشان می دهد که با استفاده از روشی کارآمد تحت عنوان الگوریتم جستجوی فاخته بطور همزمان بهینه شده اند و با استفاده از این الگوریتم بهینه سازی برنامه ی بهینه ی ورود و خروج واحدها و همچنین میزان تولید بهینه ی هر واحد را تعیین خواهیم نمود.

Keywords:

خودروهای هیبریدی قابل اتصال به شبکه , الگوریتم جستجوی فاخته , مشارکت واحدها , خودرو به شبکه