حسن اکبرپور شیخ حسین - کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند
صاحب سروش فر - استادیار، دانشکده صنعت و معدن چرام، دانشگاه یاسوج

موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که با استفاده از ساز و کار خود اشتعالی بهعنوان اساس احتراق، قدرت تولید میکنند و از نظر بهره ی حرارتی و آلاینده ها، شرایط بهتری نسبت به موتورهای متعارف دارند. درمطالعه ی حاضر، اساس کار و مزایا و معایب این موتور در مقایسه با موتورهای اشتعال تراکمی و موتور اشتعال جرقه ای مورد بررسی قرارگرفته است. توانایی عملکرد با طیف گسترده ای از سوخت ها، صرفه اقتصادی و کاهش مصرف سوخت و کاهش ذرات معلق از جمله مزیتاین موتور می باشد.

اشتعال تراکمی، مخلوط همگن، HCCI ، احتراق