مکان یابی و اندازه یابی بهینه کنترل کننده یکپارجه توان به منظور کاهش هزینه تولید تواننیروگاه ها در حضور خودروهای برقی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 528

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

BPJ03_163

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396

Abstract:

در این مقاله به مکان یابی و یافتن پارامترهای بهینه UPFC در حضور خودروهای برقی در محیط شبکه های هوشمند پرداخته میشود. برای این منظور مدل سازی UPFC در معادلات پخش بار بهینه ارایه می گردد. در این مطالعه برای مدل سازی UPFC در معادلات پخش بار بهینه از مدل تزریق توان استفاده می گردد و از الگوریتم بهبود یافته گرده افشانی گل و الگوریتم رقابت استعماری در ترکیب با پخش بار بهینه جهت تنظیم پارامترهای UPFC و تعیین مکان مناسب آن در شبکه استفاده شده است و نتایج این دو الگوریتم با یکدیگر مقایسه گردیده است. از طرف دیگر اهداف گوناگونی در یافتن مکان و پارامترهای UPFC در قالب یک بهینه سازی چندهدفه در نظر گرفته شده است. این اهداف شامل کاهش پرشدگی سیستم انتقال و کاهش هزینه تولید توان نیروگاه ها می باشد. در نهایت به منظور شبیه سازی از سیستم تست 24 باسه IEEE استفاده خواهد شد.

Authors

حامد خواجه حسنی

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان

مهدیه اسلامی

مدیر گروه رشته برق کارشناسی ارشد و دکتری دانشگاه آزاد اسلامی کرمان