سیدفرهاد نبی زاده - عضو هییت علمی، گروه مهندسی عمران، واحد چالوس، دانشگاه آزاد اسلامی، چالوس، ایران
سیدابوالفضل حسینی فیروزکلایی - کارشناس ارشد مهندسی سازه، گروه مهندسی عمران، واحد چالوس، دانشگاه آزاد اسلامی، چالوس، ایران

اگر ظرفیت باربری خاک برای استفاده از پی های سطحی مناسب نباشد از شمع ها استفاده می شود. شمع ها اغلب اوقات علاوه بر بار قایم تحت بار جانبی نیز قرار دارند که در صورت کوچک بودن بار جانبی از اثر آن صرفنظر می شود در غیراینصورت تحلیل شمع اثر بار جانبی الزامی بوده و می بایست بااستفاده از روش مناسب اثر بار جانبی بر شمع تحلیل شود. روش های تجربی متفاوتی جهت پیش بینی رفتار شمع تحت بار جانبی وجود دارد که یکی از پر کاربردترین این روش ها روش P-Y می باشد. این روش برگرفته از داده های آزمایشگاهی می باشد که دارای محدودیت های خاص خود است و درهمه موارد قابل کاربرد نمی باشد. با توجه به پیشرفت روش های عددی و استفاده از نرم افزارهای سه بعدی امکان مدل سازی عددی شمع و محیط خاکی به صورت واقع بینانه تر ممکن گردیده است. در این پژوهش رفتار شمع تحت بار جانبی در خاک ماسه ای به صورت دو بعدی با استفاده از نرم افزارآباکوس (Abaqus) مدل سازی شده است. نتایج نشان می دهد که تغییر مکان شمع های کوتاه رفتار صلب گونه دارد و در شمع های بلند تغییر مکان آن ها تقریبا یکسان بوده و افزایش طول از یک طول خاصی به بعد تاثیری بر ظرفیت باربری جانبی شمع نخواهد داشت.

شمع، بارجانبی،ظرفیت باربری، مدل سازی عددی، Abaqus