علیرضا امیرشاهی - گروه کامپیوتر واحد کاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران
مرتضی رموزی - گروه کامپیوتر واحد کاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران

شبکه های خودرویی شبکه هایی با توپولوژی به شدت پویا هستند که اتصالات در این شبکه ها متناوبا با قطعی همراه است. در چنین شبکه های در بیشتر وقتها، یک مسیر با دوام از مبدا به مقصد وجود ندارد. بنابراین شبکه های مقاوم به تاخیر خودرویی به منظور مقابله با اتصال گذرا معرفی شده است. در این شبکه ها اتصالات گام به گام مورد استفاده قرار گرفته و محدودیت تاخیر انتها به انتها نمی تواند مانع انتقال پیام شود. در پروتکل مسیریابی spray and wait مولد پیام، چندین کپی از آن را ایجاد می کند و تا یافتن یک همسایه مناسب صبر می کند. سپس در یک روال کاهشی تعدادی از این بسته ها را به آن spray می کند. این مقاله پروتکل مسیریابی spray and wait را با استفاده از شبکه صف G-Network مدل می کند. این مدلسازی می تواند الگویی برای بهینه سازی رفتار پروتکل در آینده باشد.

شبکه مقاوم با تاخیر، شبکه مقاوم با تاخیر خودرویی، مسیریابی در شبکه های مقاوم به تاخیر، شبکه های G ، شبکه های خودرویی