علی رضا دهقانی - دانشجوی دکتری، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران
محمدعلی زاهدی - کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران
مسیح رمضانپور - کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران

هدف در این مطالعه شبیه سازی ترمودینامیکی یک موتور ونکل میباشد. موتورهای ونکل که به موتورهای دورانی نیز موسوماند بدلیل سادگی، تعداد کم قطعات، لرزش کمتر و وزن پایینتر نسبت به دیگر موتورهای پیستونی دارای کاربرد زیادی در صنایع هوایی می-باشند. اولین گام در طراحی یک موتور دورانی، شبیهسازی ترمودینامیکی آن میباشد. شبیهسازیهای ترمودینامیکی معمولا با فرضهای ساده شونده از قبیل عدم در نظر گرفتن نشتی و شکاف انجام میشود. در این مقاله با تعمیم کد موجود، یک موتور آب خنک باتوانhp 50 شبیهسازی و مشخصههای عملکردی موتور آن استخراج شد. نتایج نشان میدهد با افزایش دور موتور تا 8000 دور بر دقیقه توان افزایش و مصرف سوخت ویژه کاهش مییابد. همچنین با کاهش نشتیها، توان ترمزی افزایش مییابد

موتور دورانی ونکل،شبیه سازی ترمودینامیکی، مدل سازی شکاف و نشتی