ارزیابی تغییرات دبی آب و دبی رسوب رودخانه کرگانه خرم آباد در مقاطع منتخب

جهت دستیابی به هریک از اهداف مهندسی رودخانه، شناخت رفتار حرکت آب و رسوب ضروری است. مهندسان معمولا بر پایه ی قوانین تجربی که بر اساس ارزیابی های آماری از تعداد زیادی مشاهدات حاصل گردیده است، عملیات مهندسی رودخانه را انجام می دهند. در مقاله ی پیش رو سعی بر این است که با مدنظر قرار دادن ویژگی های هیدرولیکی مقاطع مختلف رودخانه ی کرگانه خرم آباد و آمار و اطلاعات شرکت آب منطقه ای، نظیر سرعت متوسط جریان، مساحت مقاطع مختلف، شیب و ضریب زبری مانینگ به ارزیابی دبی رودخانه پرداخت. در این راستا با استفاده از واردکردن آمار دقیق و صحیح به نرم افزار HEC-RAS می توان به اطلاعات سودمندی ازجمله مشخصات هیدرولیکی 214 مقطع موردمطالعه به ازای سیلاب با دوره بازگشت های مختلف در شرایط طبیعی، دست یافت و در انتها با محاسبه ی دبی آب از فرمول مانینگ به ارزیابی آن در مقاطع مختلف پرداخت که 35 مقطع به عنوان مقاطع منتخب بررسی شدند و تغییرات دبی آب و دبی رسوب در آنها موردبررسی قرار گرفت. پیشنهاد می شود جهت شناخت پتانسیل میزان انتقال رسوب از این مدل در مناطق مختلف رودخانه استفاده شود.

Keywords:

رودخانه , کرگانه , HEC-RAS , مقطع , دبی