امین تیموری - کارشناسی ارشد گروه راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
محمد امیدی - دانشجوی گروه راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

در این پژوهش، به معرفی سیستم های ترکیبی شناسایی خودرو و اجزای آنها که در کشورهای مختلف اجرایی شده-اند، پرداخته شده و مزایا و معایب آنها بررسی شده است. این سیستم ها با استفاده از فناوری مخابرات، الکترونیک، سخت-افزار و نرم افزار کامپیوتر و با بهره گیری از شیوهای نوین مدیریت و برنامه ریزی سیستم ها باعث افزایش ضریب ایمنی درسفر، اطلاع رسانی جامع به مسافران و رانندگان، کنترل تردد، کاهش تصادفات، کاهش مصرف انرژی، افزایش کیفیت ها و ...می شود. نتایج حاصل از این مطالعه امکان ردیابی تمام وسایل نقلیه را در بزرگراه ها و جاده های یککشور امکان پذیر می سازد. در ادامه نیز، به امکان سنجی استفاده از این سیستم ها در ایران پرداخته شده است.

سیستم حمل و نقل هوشمند، E-ZPASS،EVR ،ALPR ،RFID