ارایه مدل حمل ونقل مرکب برای بهینه سازی جابهجایی کارکنان آموزش و پرورش

در جهان رقابتی امروز، بقای یک سازمان به تصمیمات مدیرانش وابسته است. این تصمیمات منابع سازمان را در نوع و مقدار تحت تاثیر قرار می دهد. ازجمله این منابع که تحت تاثیر تصمیمات مدیران عملکرد سازمان را بهشدت متاثر می نماید، منبع نیروی انسانی است. در سازمان آموزش و پرورش موضوع جابهجایی نیروها براساس درخواست آن ها در بین بخشهای مختلف سازمان، یکی از موضوعات مهم و حساس است. هر ساله تعداد زیادی از کارکنان این سازمان متقاضی جابه جایی از یک بخش به بخش دیگری هستند. مدیران براساس جدول افراد مازاد و مورد نیاز هر بخش باید تصمیم بگیرند چه تعداد از افراد از یک بخش خارج و به بخش دیگر انتقال یابند. در این مقاله به این موضوع از منظر برنامه ریزی ریاضی نگاه شده است. برای این منظور یک مدل حمل و نقل مرکب با هدف افزایش پاسخ مثبت به بیشترین افراد متقاضی جابهجایی در سازمان ارایه شده است. در مدل ارایه شده پاسخگویی به نیازهای هر بخش از سازمان و بهینهسازی جریان انتقال نیروی انسانی در کل سازمان دیده شده است. در ادامه با انجام تغییراتی در مدل حمل ونقل مرکب استاندارد، مدلی از سیمپلکس شبکه استخراج می شود که حداکثر جریان را در کل شبکه تضمین مینماید.

Keywords:

جابهجایی کارکنان , بهینه سازی , تخصیص شبکه , حمل و نقل مرکب