همایون فرشادی - مدیر پروژه نیروگاه سیکل ترکیبی، شرکت مپنا توسعه یک
سعید عابد زحمتکش پسند - کارشناس ارشد کنترل و ابزاردقیق، شرکت مپنا توسع دو

با توجه به اهمیت حفاظت و آمادگی بهره برداری از واحد های نیروگاهی بدلیل هزینه بالای سرمایه گذاران در این بخش، میبایست راهکاری ارایه داد که در شرایط اضطراری همچون Blackout سراسری و یا حتی خطاهای اپراتوری بتوان از آسیب های احتمالی بسیار گزاف نیروگاه ها جلوگیری نمود. در نیروگاه ها حفاظت های بسیار زیادی جهت جلوگیری از آسیب ها وجود دارد که میتوان حفاظت ها در شرایط Blackout را، ارتباط واحد ها با یکدیگر و تغذیه از واحد دیگر، وجود دیزل ژنراتور اضطراری و نیز پمپ DC که به وسیله باتری ها تغذیه میگردد اشاره نمود که به هر دلیل اگر هرکدام از آن حفاظت ها عمل نکند حفاظت دیگری از آسیب تجهیزات توربین گاز حفاظت می نماید. در صورت عدم استارت پمپ DC (در شرایط Blackout) که آخرین حفاظت توربین گازی می باشد، خسارت های مالی و زمانی بسیار زیادی بوجود خواهد آمد که می توان با صرف هزینه تقریبا کمی و با ایجاد تغذیه برای پمپ های روغنکاری و جکینگ و همچنین خنک کاری به مدت حداکثر 60 دقیقه برای روان کاری و خنک کاری یاتاقان های توربین و ژنراتور از خسارت های بسیار زیاد جلوگیری نمود.در این مقاله به عنوان نمونه تیپ 5 توربین گازی V94.2 شرکت زیمنس در زمان عدم استارت پمپ DC در شرایط Black Out مورد بررسی قرار گرفته است.

نیروگاه، توربین گازی V94.2، دیزل ژنراتور اضطراری، Blackout، حفاظت ، پمپDC، پمپ جکینگ