محمدمهدی ابراهیمی - فارغ التحصیل ارشد برق گرایش سیستمهای قدرت از موسسه آموزش عالی احرار رشت

بهره برداری اقتصادی و ایمن از سیستم قدرت از اهمیت بسزایی برخوردار است. در این راستا، برنامه ریزی در مدار قرار گرفتن واحدها با رعایت قیود امنیتی (SCUC) با هدف یک برنامه ریزی اقتصادی و ایمن به صورت ساعتی انجام می پذیرد. در این مقاله مساله در مدار قرار گرفتن واحد های تولید با درنظر گرفتن قید امنیت شبکه (SCUC) و در حضور همزمان منابع انرژی بادی و خودروهای الکتریکی قابل اتصال به شبکه (PHEV) مورد مطالعه قرار می گیرد. همچنین برای حل مساله SCUC از یک الگوریتم هوشمند جدید به نام الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش-یادگیری (TLBO) استفاده می شود. این مدل روی یک شبکه 6 باسه شبیه سازی می شود و نتایج مورد آنالیز و تحلیل قرار می گیرند. مطالعات عددی، کارایی روش پیشنهادی به منظور حل مسیله SCUC با درنظرگرفتن اثر شارژینگ خودروهای الکتریکی و نیروگاه بادی را نشان می دهد.

خودروهای ترکیبی قابل اتصال به شبکه (PHEV)، برنامه ریزی در مدار قرار گرفتن واحدها با رعایت قیود امنیتی (SCUC)، نیروگاه بادی، الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش-یادگیری (TLBO)