مظاهر رحیمی اسبویی - پژوهشگر، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیل سوختی، فریدونکنار ، ایران
ابراهیم علیزاده - استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیل سوختی، فریدونکنار ، ایران
سیدمجید رهگشای - پژوهشگر، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیل سوختی، فریدونکنار ، ایران
سیدحسین مسروری سعادت - پژوهشگر، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیل سوختی، فریدونکنار ، ایران

پیل های سوختی پلیمری در دو حالت انتها باز و انتها بسته قابلیت کارکرد دارند. در حالت انتها باز خروجی گازهای واکنشگر باز و در حالت انتها بسته خروجی گازها مسدود می باشد. در حالت انتها بسته با تخلیه ناخالصی و آب تجمع یافته در دوره های زمانی مشخص از غرقابگی و کاهش عملکرد پیل جلوگیری می شود. روش های مختلفی همچون رادیوگرافی نوترونی، تصویربرداری با استفاده از اشعه X و تصویربرداری با استفاده از اشعه مادون قرمز برای بررسی توزیع آب در پیل سوختی وجود دارد. این روش ها به دلیل هزینه بالا، خطرناک بودن و مشکلات ناشی از ورود یا خرید تکنولوژی در اکثر موارد قابل اجرا نبوده و توجیه اقتصادی ندارد. لذا ساده ترین، کم هزینه ترین و در دسترس ترین روش استفاده از پیل های سوختی شفاف است. در این مقاله یک استک پیل سوختی پس از طراحی و ساخت به منظور مدیریت آب مورد تست قرار گرفته است. طرح مورد نظر با بازده بالاتر توانسته است نمودار قطبشی همانند حالت انتها باز در حالت انتها بسته از خود نشان دهد. نتایج نشان داده است با انتها بسته کردن خروجی سمت های آند و کاتد به مدت 5 ثانیه و سپس باز کردن به مدت 5 ثانیه کاهش عملکردی در پیل مشاهده نمی شود.

استک پیل سوختی شفاف، میدان شارش ، عملکرد انتها بسته، مدت زمان پرج، حل عددی