امین داداشی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس
غلامحسین رحیمی - استاد دانشکده ی مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
محمدرضا رافت - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس

معمولا به منظور بررسی رفتار کمانشی و پس کمانشی اثر عیوب هندسی در نظر گرفته می شود. در مقاله ی حاضر، با توجه به ارتقاء سطح کیفیت ساخت قطعات، اثر عیوب هندسی ناچیز فرض شده و با توجه به رفتار واقعی سازه های کامپوزیتی حین بارگذاری و شروع آسیب و افزایش آن، رفتار کمانشی و پس کمانشی محوری همراه با اثر آسیب و رشد آن، با استفاده از معیار هشین سه بعدی با کدنویسی زیر برنامه ی UMAT مدل سازی شده است. لوله ی کامپوزیتی از جنس الیاف شیشه ای و رزین اپوکسی به روش رشته پیچی ساخته شدهاست مقایسه نتایج حاصل از شبیه سازی با نتایج آزمون تجربی همخوانی مناسب دارد بنابراین شبیه سازی انجام شده قابلیت پیش بینی مناسب رفتار لوله ی کامپوزیتی تحت شرایط بارگذاری مورد بررسی را داراست.

لوله ی کامپوزیتی، رشته پیچی، رفتار کمانشی و پس کمانسی، معیار هشین سه بعدی، آسیب، UMAT