تحلیل و بررسی روش های بهینه سازی بدنه خودرو از نظر آیرودینامیکی

امروزه یکی از مهم ترین مسایل جهان، آلودگی محیط زیست بوده که از عوامل مختلفی همچون انتشار گازهای آلوده، ذرات معلق و سرب حاصل از سوخت خودروها برخوردار است منابع سوختنی جهان با محدودیتی خاص روبرو بوده و این در حالی است که خودروها از مصرف کنندگان عمده سوخت در سطح دنیا هستند. باتوجه به آنچه گفته شد اهمیت موضوع مصرف سوخت را بخوبی می توان حس کرد. از روش های موثر در کاهش مصرف سوخت، اصلاح و بهینه سازی بدنه خودروها از نظر ایرودینامیکی است البته در زمان های دور، بهبود آیرودینامیکی به منظور دستیابی به سرعت های بالای وسایل نقلیه و به منظور زیباسازی ظاهری انجام می گرفت، اما امروزه مسایلی از جمله کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایند های محیط زیست و عملکرد بهتر سیستم محرکه از دلایل اصلی بهبود دینامیکی خودروهاست. در این مقاله روش های موثر بر کاهش نیروی درگ و بهینه سازی خودرو از نظر ایرودینامیکی بیان شده و استفاده از فلپ به عنوان پیشنهاد موثر در بهبود آیرودینامیکی خودروبیان شده که استفاده از فلپ باعث افزایش حجم و وزن خودرو تا 17 درصد شده در نهایت باعث جلوگیری از چپ کردن خودرو در سر پیچ و سرعت بالا می گردد.

Keywords:

بهینه خودرو , آیرودینامیک , انرژی