حامد شهسواری - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی، دانشگاه صنعتی اصفهان
محمدرضا مداحی - دانشجوی دکترای سازه های آبی، دانشگاه شهید باهنر کرمان
منوچهر حیدرپور - استاد گروه مهندسی آب، دانشگاه صنعتی اصفهان

آبشستگی پدیده ای است طبیعی که ممکن است در نتیجه تغییرات طبیعی جریان در رودخانه ها و کانال ها و یا در اثر فعالیت های بشری رخ دهد. تخریب پل ها در نتیجه آبشستگی تکیه گاه پل ها موجب ترغیب روزافزون پژوهشگران برای مطالعه و بررسی پدیده آبشستگی در اطراف تکیه گاه پل و ارایه روش های کنترل و کاهش آبشستگی شده است. برای محاسبه ی دقیق عمق آبشستگی نیاز به فهم بیشتری از الگوی جریان و مکانیزم های حاکم بر آبشستگی موضعی اطراف تکیه گاه هاست. در این تحقیق تغییرات سرعت اطراف تکیه گاه با شکل نیم دایره ای در شرایط آبشستگی آب زلال بررسی شده است. اندازه گیری سرعت های سه بعدی لحظه ای در مقاطع مختلف با استفاده از دستگاه سرعت سنج (ADV) انجام گرفته است. با توجه به تغییرات سرعت جریان در جهات مختلف در اطراف تکیه گاه، گرداب های نعل اسبی و برخاستگی عوامل اصلی ایجاد آبشستگی می باشند.

رودخانه، آبشستگی، تکیه گاه، مقادیر بر سرعت، تغییرات