نرگس راعی - گروه سازه های آبی، دانشکده علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز
محمود شفاعی بجستان - گروه سازه های آبی، دانشکده علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز

از مهم ترین عامل های تخریب پل ها، آبشستگی بستر رودخانه در محدوده پل است که شامل آبشستگی به دلیل تنگ شدگی، آبشستگی پایه پل و آبشستگی اطراف تکیه گاه است. آبشستگی اطراف تکیه گاه یکی از دلیل های تخریب بسیاری از پل ها گزارش شده است. از این رو تلاش برای معرفی روش های اجریی و اقتصادی برای کاهش عمق آبشستگی در پل های موجود ادامه دارد. در این پژوهش اثر فاصله قرارگیری سرریز گوه ای ساخته شده با المان های شش پایه در محل تکیه گاه پل بر عمق آبشستگی و گستره حفره آبشستگی بررسی شده است. نتایج نشان داد که نصب سرریزهای گوه ای به طور موثری سبب کاهش عمق حفره آبشستگی اطراف تکیه گاه می شود.

آبشستگی، تکیه گاه، سرریز گوه ای، المان های شش پایه