ارائه یک مدل MILP جهت بهینهسازی خدمات حمل و نقل در شرکت فولاد خوزستان
عنوان مقاله: ارائه یک مدل MILP جهت بهینهسازی خدمات حمل و نقل در شرکت فولاد خوزستان
شناسه ملی مقاله: ICIORS02_009
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی تحقیق در عملیات ایران در سال 1388
شناسه ملی مقاله: ICIORS02_009
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی تحقیق در عملیات ایران در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی سبزواری زاده - مهندس تحقیق در عملیات، شرکت فولاد خوزستان دانشجوی کارشناسی ارشد مه
ابراهیم دادرس - رئیس تحقیق در عملیات، شرکت فولاد خوزستان
پیمان کاوه - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده فنی دانشگاه شاهد
خلاصه مقاله:
علی سبزواری زاده - مهندس تحقیق در عملیات، شرکت فولاد خوزستان دانشجوی کارشناسی ارشد مه
ابراهیم دادرس - رئیس تحقیق در عملیات، شرکت فولاد خوزستان
پیمان کاوه - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده فنی دانشگاه شاهد
در این مقاله یک مدل برنامهریزی خطی عدد صحیح مختلط جهت پاسخگویی به تقاضای احتمالی شرکتهای پیمانکار برای خودرو وانت در فولاد خوزستان، پیشنهاد میشود. هدف از این تحقیق، احداث یک آژانس خودرو و حداقل کردن تعداد خودرو در اختیار آن است، به نحوی که نیاز احتمالی پیمانکاران با قابلیت اطمینان مشخصی برآورده شود. به منظور تحقق این هدف ابتدا با برازش تابع توزیع بر تقاضای هر پیمانکار، توزیع احتمال تعداد تقاضای و مدت زمان پاسخگویی به هر تقاضا، مشخص میشود. سپس از طریق شبیهسازی، میزان تقاضای کل پیمانکاران برای خودرو در بازههای زمانی مختلف تخمین زده میشود. درنهایت با استفاده از یک مدل MILP، تعداد خودرو در اختیار آژانس در هر بازه زمانی تعیین و برنامهریزی شیفتهای کاری فعالیت خودروها در آژانس انجام میشود. در این تحقیق ساعات شبانهروز، به 12 بازه دو ساعته تقسیم و فرض میشود که زمان صدور تقاضای هر پیمانکار برای خودرو به صورت یکنواخت در طول یک بازه زمانی گسترده شده است. تعداد شیفت کاری فعالیت خودروها در آژانس جزِء ورودیهای مدل است.
کلمات کلیدی: برنامهریزی شیفت کاری، تقاضای احتمالی، شبیهسازی، شرکت فولاد خوزستان
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/67770/