مقایسه مدل های توربولانسی به منظور شبیه سازی عددی نشر گاز از ترک یک خط لوله انتقال

هنگام بررسی گاز خروجی از ترک لوله ممکن است اختلاف دمایی بین گاز و جریان جانبی حکم فرما باشد که برای تمامی جت هایی با این شرایط می بایست از مدل های توربولانسی برای حل استافده شود. بنابراین هدف از این مقاله، شبیه سازی عددی میدان جریان با استفاده از مقایسه مدل های مختلف توربولانسی جهت بررسی چگونگی نشر گاز خروجی از ترک یک خط لوله انتقال در هوا می باشد. برای بررسی این موضوع از یک فضای محاسباتی سه بعدی استفاده شده است که هم زمان در آن معادلات توربولانس، مومنتوم، پیوستگی، انرژی و نفوذ گونه حل گردید و مدل های توربولانسی ᴷ-ᵋ استاندارد، RNG و غیر خطی نیز بر مسیله اعمال شد که با یکدیگر مقایسه شدند تا بهترین مدل جهت شبیه سازی عددی بررسی گاز خروجی از ترک استفاده گردد. نتایج حاصل نشان می دهد که همگرایی در باقی مانده های مدل realizableᴷ-ᵋ بهتر از دو روش ᴷ-ᵋ استاندارد و RNG است.همچنین مدل غیر خطی علاوه بر ارایه یک فرمول جدید برای ویسکوزیته توربولانس، می تواند به عنوان یک معادله جدید نیز برای ترم اتلاف انرژی توربولانس در نظر گرفته شود.

Keywords:

توربولانسی , شبیه سازی , نشر گاز , ترک