مسائل مکانیابی در شبکه حمل و نقل عمومی
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,096
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIORS02_364
تاریخ نمایه سازی: 11 اسفند 1387
Abstract:
در این مقاله با ارائه مدل مکانیابی hub شبکه، کاربرد آن را در مسائل حمل و نقل عمومی بررسی میکنیم. برای بدست آوردن مدلهای کاربردی، ما برخی از فرضیات عمومی مسائل مکانیابی را که در مسائل حمل و نقل عمومی کارایی ندارند، حذف میکنیم و به جای آن محدودیتهای جدیدی، نظیر محدود کردن تعداد تغییرات وسیله نقلیه مسافر، را اضاف میکنیم. این مدلها مبتنی بر فرمولهای طراحی شبکه میباشند که در آنها این محدودیت که تمام جریان از گرههای hub مسیریابی شود، توسط قانون حفظ جریان شکل داده میشود. با استفاده از مدل جدید برنامهریزی صحیح مختلط، مساله را فرمولبندی میکنیم و برخی روشها را برای بدست آوردن جواب بهینه را بیان میکنیم.
Keywords:
مکانیابی hub ـ برنامهریزی خطی با اعداد صحیح ـ حمل و نقل عمومی ـ طراحی شبکه.
Authors
سعید نژاد حسین
دانشگاه پیام نور مرکز گناباد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :