تقصیر زیان دیده در حوادث رانندگی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 432

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IICMO03_439

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1396

Abstract:

انسان از دیرباز برای حمل و نقل کالا و جابه جایی مسافر از وسایل نقلیه گوناگون استفاده می کرده است. در جهان امروز که دنیای سرعت و ارتباطات است، وسایل نقلیه به نحو شگرفی دگرگون شده و تحولات بسیاری در جهت ایجاد سرعت و در عین حال امنیت، در این وسایل پدید آمده است. در بین وسایل نقلیه عصر حاضر، اتومبیل از جایگاه ویژه ای برخوردار است. استفاده از این وسیله به نحو چشمگیری توسعه یافته است و هر روز نیز گسترده تر می شود. با این گسترش، خطرات ناشی از این وسیله افزایش یافته است و هر روز شاهد زیان های جانی و مالی مربوط به آن هستیم . در سیستم کامن لاو، مسوولیت جبران خسارت ناشی از حوادث رانندگی، تحت عنوان مسوولیت مطلق بررسی می شود و مالک وسیله نقلیه، گاه مسوول جبران خسارت ناشی از تقصیر راننده هم شناخته می شود در این سیستم برای توجیه مسوولیت مالک، از نظریه نمایندگی استفاده شده و سلطه و اقتدار مالکانه بر وسیله نقلیه، مبنای اصلی مسوولیت است. بنابراین هر گاه شخصی داخل اتومبیل خود نباشد، اما توسط راننده او خسارتی ایجاد شود، چون راننده کارمند و نماینده مالک محسوب می شود، مالک وسیله نقلیه مسوول جبران خسارت خواهد بود .

Authors

مریم علی پناهی

دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق خصوصی از دانشگاه آزاد تهران غرب

سکینه کرمی

عضو هییت علمی دانشگاه آزاد تهران غرب