CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

نجات دریایی در کامن لا و کنوانسیون نجات دریایی

عنوان مقاله: نجات دریایی در کامن لا و کنوانسیون نجات دریایی
شناسه ملی مقاله: JR_JPLR-4-12_002
منتشر شده در شماره 12 دوره 4 فصل Autumn در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

عبدالحسین صفایی - استادیارحقوق بین الملل دانشگاه آزاد بوشهر
محمدکاظم نظارت مقدم - کارشناس ارشد حقوق بین الملل

خلاصه مقاله:
امداد و نجات مقولهای است که در بسیاری از سفرهای دریایی رخ میدهد، در این عملیات خطیر مسایل مختلف فنی و حقوقی ایجاد میشود. شناورهایی که جهت انجام این عملیات عازم میشوند معمولا خود در حال انجام کار دیگری میباشند که با این کار باعث نقض قراردادهایکاری خود میشوند. کشتیهای امدادگر از این بابت و نیز برای انجام کار امداد و نجات معمولا هزینه زیادی را متحمل میشوند. خسارات مختلفی که ایشان متحمل میشوند همچنین خساراتی که ممکن است ایشان به امداد جو وارد کنند همواره مورد مناقشه بوده است . امدادرسانی وظیفهقانونی فرمانده کشتیها میباشد اما برای جبران هزینه ها و خسارات وارده نیز باید راه منطقی ومنصفانهای در نظر گرفت. این کار ممکن است برای دست یافتن به سود اقتصادی و یا یک عمل اخلاقی از روی احسان باشد. در این نوشتار نخست مبحث امداد و نجات و الزامات قانونی آن براساس کنوانسیونهای بین المللی و حقوق کامنلا و حقوق موضوعه و قوانین جمهوری اسلامی ایران تشریح شده و سپس به راههای جبران هزینههای احتمالی از دیدگاه سیستم های ذکر شده پرداخت شده است.

کلمات کلیدی:
نجات، احسان، اضطرار، غرامت ویژه، تقصیر

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/683086/