Year: 1394
Publish place: Journal of Sea & Ship، Vol: 4، Issue: 2
COI: JR_JSS-4-2_005
Language: PersianView: 204
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 20 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
بنادر به عنوان اصلیترین نقاط مواصلاتی کشور از اهمیت اساسی برخوردار میباشند. بیشترین حجم تجاری یک کشور از طریق بنادر جابهجا میشود. در حقیقت اقتصاد یک کشور از یک بندر خارج و یا به یک بندر وارد میشود. اما به هر حال مشکلات متعددی بر سر راه عملیات روان هر بندر وجود دارند که سبب میشود بهرهوری و کارآیی بندر پایین بیاید و در نتیجه تاثیر به سزایی روی سودآوری بنادر خواهد داشت. بندرامام خمینی دومین بندر کشور درامر تخلیه وبارگیری کالاهای فله میباشد. این مقاله درجهت کاهش ترافیک کشتیها در پایانه فله خشک بندر امام خمینی میباشد که برای انجام مطالعات از تیوری صف استفاده شده است. زیرا تیوری صف یکی از روشهای بسیار موثر جهت کاهش صف و زمان انتظار کشتیها میباشد و در بنادر از کاربرد بالایی برخوردار است. از مهمترین یافتههای این تحقیق میتوان به افزایش تعداد سرورها اشاره نمود که باعث کاهش زمان انتظار کشتیها در صف خواهد شد
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is JR_JSS-4-2_005. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/683760/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:کیانی مقدم، منصور و قاسمی فرد، سیدبختیار،1394،بررسی زمینه های کاهش زمان انتظار کشتی های تجاری در اسکله های فله خشک با استفاده از تیوری صف مورد کاوی بندر امام خمینی،https://civilica.com/doc/683760
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
New Papers
- مصیبت دزدان دریایی؛ آثار اقتصادی دزدی دریایی
- دزدی دریا، قانون دریا و اعمال قدرت: پیشرفتها در خلیج سومالی
- ارزیابی کارایی ترمینال کانتینری بندر خرمشهر با رویکرد DEA-AP
- بررسی عوامل موثر بر سرمایه گذاری در منطقه آزاد تجاری – صنعتی اروند
- نقش مدیریت منابع انسانی در بهبود مدیریت دانش در شرکت های کشتیرانی ایران
This Papers recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.