رفتار غیر خطی پل های مورب بزرگراهی در زمین لرزه های بزرگ مطالعه ی موردی پل مورب فوت هیل در زمین لرزه ی 9 فوریه 1971 سان فرناندو

پل های مورب به دلیل وضعیت هندسی ویژه، در زمان وقوع زمین لرزه رفتار پیچیده از خود بروز می دهند. پاسخ های هم بسته ی چرخشی و انتقالی عرشه در این پل هاف به همراه در دسترس نبودن با پرهزینه بودن استفاده از نرم افزارهای مناسب تحلیل پویای غیر خطی تعیین عوامل خرابی و نقاط ضعف احتمالی این پل ها را با دشواری مواجه می سازد، مشاهده ی خرابی این پل ها در زمین لرزه های گذشته حاکی از رفتار خاص و متفاوت شان از پل های مستقیم است از این رو محققین مختلفی طی چند دهه گذشته رفتار لرزه یی این نوع پل ها را مورد بررسی قرار داده اند. هدف این مطالعه تحلیل پویای غیر خطی یک پل مورب و تحقیق در مورد عوامل خرابی آن است از این رو پس از بررسی های اولیه، رفتار لرزه یی بی غیر خطی پل مورب بتن مسلح فوت هیل Foothill برای نمونه با مدل سازی پویای سه بعدی آن در نرم افزار المان محدود OpenSees مورد بررسی قرار گرفته و تحلیل پویای تاریخچه زمانی غیر خطی تحت اثر سه مولفه ی طولی، عرضی و قایم زمین لرزه روی آن انجام می شود نتایج به دست آمده برای این پل مورب با پل مستقیم متناظر آن مقایسه شده و نیز نمونه هایی از منحنی های تاریخچه زمانی پاسخ این دو نوع پل ارایه شده است همچنین بیشنه نیروی محوری، برشی و لنگر خمشی و پیچشی پای ستون های پایه ها در این دو پل مورد ارزیابی و بررسی قرار می گیرد نتایج عددی حاصله نشان گر تاثیر قابل توجه تورب پایه ها در نحوه ی پاسخ لرزه یی پل مورب فوت هیل و کاهش ظرفیت باربری آن بر اثر عملکرد توامان نیروی محوری و لنگر پیچشی روی ستون های بحرانی است.

Keywords:

پل مورب , تحلیل غیر خطی , تقاضای لرزه یی