عادل منصورکیایی - استادیار دانشکده ی فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس
عباس محمودابادی - دانشجوی دکتری دانشکده ی مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور تهران
سیده سپیده میرحسینی - دانشجوی دکتری دانشکده ی مهندسی شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

تصادفات مربوط به پیاده دانش آموز به دلیل عدم آگاهی و آشنایی نسبت به خطرات ترافیکی در اطراف مدرسه و همچنین مسیرهای مدرسه تا منزل باعث شده است تا این گروه از کاربران راه ها – خصوصا دانش آموزانی که در مدارس حاشیه ی جاده های اصلی مشغول به تحصیل اند بیشتر از دیگر کاربران جاده یی در معرض خط قرار گیرند. در زمره ی گروه های آسیب پذیر در حوادث جاده یی به شمار روند. براین اساس طرح آموزش ایمنی عبور و مرور ایمن سازی مدارس حاشیه ی راه ها در یک دوره ی هشت ساله و با استفاده از روش ها و شیوه های علمی و عملی مصاحبه، پرسشنامه و شاخص های کمی و کیفی مورد ارزیابی قرار گرفت نتایج حاصله نشان داد در سال های اجرای طرح که تعداد دانش اموزان حدود 1/5 میلیون بوده و 8 میلیون نفر ساعت فعالیت آموزشی انجام شده است، میانگین نمرات دانش آموزان در آزمون اولیه از 3 به 14 و در آزمون نهایی از 14 به 17/5 طی سال های 1384 تا 1388 ارتقا یافته است همچنین در سال های یاد شده تعداد تلفات دانش آموزان در محدوده ی مدارس از 1987 نفر به 598 نفر رسیده که معادل 70 درصد کاهش داشته و در محدوده ی خارج از مدارس نیز از 2734 نفر به 1257 نفر معادل 54 درصد کاهش یافته است.

اموزش ترافیک، فرهنگ ترافیک، ایمنی عبور و مرور دانش آموزان