ارایه ی شیوه یی نو برای توزیع بار لغزش میراگر اصطکاکی FBP در ارتفاع قاب خمشی فولادی بهسازی شده
Publish place: Civil Engineering Sharif، Vol: 30، Issue: 2
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 399
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SJCE-30-2_011
تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1396
Abstract:
قرارگیری ایران در یکی از لرزه خیز ترین حوزه های جهان، ضرورت بهسازی ساختمان های موجود و در حال ساخت را آشکار می سازد به نحوی که با رعایت صرفه ی اقتصادی، زمانی، و.. ایمنی سازه تامین شود. یکی از راهکارهای موجود، استفاده از مستهلک کننده های انرژی از نوع اصطکاکی است FBP یک نوع میراگر اصطکاکی جدید با سطوح لغزش لنت ترمز است در ساختمان های فولادی ایران، که عمدا از نوع کوتاه تا متوسط اند، بنا به نوع عملکرد سازه و میراگر FBP پیشنهادی مناسب است در این نوشتار، با مقایسه ی نتایج تحلیل های دینامیکی غیر خطی مدل های نرم افزاری سه قاب فولادی با شرایط متفاوت، اثر نحوه ی توزیع میراگر در ارتفاع قاب و تاثیر میراگر در عملکرد سازه ی بهسازی مطالعه شده است نتایج نشان می دهند که استفاده از میراگر با توزیع نسبتی در کاهش انرژی، تغییر مکان ها، برش طبقات، تعداد مفاصل و.... موثرتر از توزیع یکنواخت است به طور کلی، به منظور بهبود عملکرد کلی قاب، توزیع نسبتی بر سایر اشکال توزیع موجود و مرسوم ارجحیت دارد.
Keywords:
Authors
عباس حق الهی
استادیار دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
سعید کرمی
کارشناسی ارشد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی