عبدالحسین حداد - دانشیار دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه سمنان
محمد بهره دار - کارشناسی ارشد دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه سمنان

هدف اصلی این نوشتار، بررسی تاثیر فرم هندسی سیستم کیسه خاک با مقطع نیم بیضی در بیشنه ی ظرفیت باربری، تحت بارگذاری قایم است. در این مطالعه، در ابتدا با استفاده از روش تحلیلی، بیشنه ی ظرفیت باربری سیستم کیسه خاک، تحت فرم هندسی نیم دایره مورد بررسی قرارگرفته و سپس مقدار بیشینه ی ظرفیت باربری سیستم کیسه خاک، با فرم هندسی جدیدی به شکل نیم بیضی ارایه شده است. در ادامه شبیه سازی رفتار مکانیکی سیستم کیسه خاک، با مقاطع نیم بیضی و نیم دایره، با استفاده از روش المان محدود در حالت سه بعدی مورد توجه قرار گرفته است نتایج بررسی ها نشان می دهند که با افزایش پارامتر هندسی خروج از مرکزیت در کیسه با مقطع نیم بیضی و زاویه ی اصطکاک داخلی ماسه، ظرفیت باربری قایم سیستم کیسه خاک تحت بارهای خارجی افزایش می یابد از این رو، انتخاب فرم هندسی مناسب برای مقطع کیسه می تواند ظرفیت باربری آن را تا حد قابل توجهی تقویت کند.

سیستم کیسه، خاک، ظرفیت باربری، مقطع نیم بیضوی، خروج از مرکزیت مقطع کیسه