ناصر جزدارایی - دانشجوی دکتری دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سیدناصر مقدس تفرشی - استاد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در این نوشتار با انجام مطالعات آزمایشگاهی بر روی دو مدل پی دایره یی به قطرهای 11/3 و 30 سانتی متر واقع بر بستر غیر مسلح و مسلح با 1، 2، 3 لایه ی مخلوط خاک خده لاستیک دانه یی رفتار بار نشست پی بررسی شده است. نتایج ازمایش ها نشان می دهد که ضخامت بهینه ی مخلوط خاک خرده لاستیک صرف نظر از مقیاس آزمایش ها اندازه ی مدل پی ، جهت دستیابی به بیشینه ی باربری و کمینه ی نشست در حدود 0/4 قطر مدل پی است. همچنین استفاده از دو لایه ی مخلوط با فاصله ی بهینه ی معادل 0/2 قطر مدل پی از یکدیگر به جای استفاده از یک لایه ی مخلوط با ضخامتی معادل مجموع ضخامت دو لایه به جای استفاده از یک لایه ی مخلوط با ضخامتی معادل مجموع ضخامت دو لایه می تواند موجب بهبود بیشتر رفتار بستر شود. با افزایش تعداد لایه های مخلوط خاک خرده لاستیک، نرخ افزایش در بهبود باربری بستر کاهش می یابد، به طوری که با فازیش لایه ها به بیش از 3 لایه و خارج شدن آن ها از حوزه ی تاثیر تنش وارد بر پی، انتظار بهبود بیشتر در رفتار بستر وجود ندارد.

بستر مسلح، مخلوط خاک خرده لاستیک، ظرفیت باربری، نشست، آزمایش های کوچک مقیاس و بزرگ مقیاس