بررسی اثر تکیه گاه بر تشخیص آسیب در صفحات، با استفاده از تبدیل موجک گسسته دو بعدی
عنوان مقاله: بررسی اثر تکیه گاه بر تشخیص آسیب در صفحات، با استفاده از تبدیل موجک گسسته دو بعدی
شناسه ملی مقاله: JR_VIBME-6-4_001
منتشر شده در شماره 4 دوره 6 فصل زمستان در سال 1394
شناسه ملی مقاله: JR_VIBME-6-4_001
منتشر شده در شماره 4 دوره 6 فصل زمستان در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:
مجتبی حسینی - دانشیار دپارتمان عمران، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه لرستان
امیرمحمد امیری - مدرس دپارتمان عمران، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه لرستان
پیمان بیرانوند - مدرس دپارتمان عمران، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه لرستان
محمد حسین ناصری فرد - کارشناس ارشد عمران سازه، دانشگاه آزاد یزد
خلاصه مقاله:
مجتبی حسینی - دانشیار دپارتمان عمران، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه لرستان
امیرمحمد امیری - مدرس دپارتمان عمران، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه لرستان
پیمان بیرانوند - مدرس دپارتمان عمران، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه لرستان
محمد حسین ناصری فرد - کارشناس ارشد عمران سازه، دانشگاه آزاد یزد
برای اطمینان از ایمنی سازه ها و سرویسدهی آنها برای اهداف مورد نظر، همه سازه ها، به خصوص سازه های مهم، به پایش و ارزیابی مداوم و منظم نیاز دارند. به همین دلیل روشهایی برای پایش سازهها و تشخیص آسیب های موجود در آنها، بوجود آمده است. در این مقاله، با استفاده از روش تبدیل موجک به تشخیص آسیبهای موجود در صفحات با شرایط تکیه گاهی مختلف، پرداخته میشود. به همین منظور یک صفحهی مربع شکل به ضلع یک متر در نظر گرفته شده است و شرایط تکیهگاهی برای آن به صورت چهار طرف گیردار، چهار طرف مفصل، سه طرف گیردار و طرهای فرض میشود. آسیبها نیز به صورت ترک هایی مستطیلی شکل و به روش کاهش ضخامت مدل میشوند. برای هر حالت تکیهگاهی، ترکهایی با عمقهای مختلف بررسی میشود. در نهایت، پاسخهای بدست آمده از تحلیل اجزاء محدود صفحه را با استفاده از تبدیل موجک گسسته دوبعدی، تحلیل کرده و کم عمقترین ترک قابل شناسایی در هر حالت تکیه گاهی، بدست میآید. مشاهده می شود که این روش محل ترک ها را به صورت نقاط اوج و تغییرات ناگهانی در نمودار ضرایب موجک نشان می دهد و اینکه در حالت چهار طرف گیردار ترکهایی تا عمق نسبی یک درصد، در حالت سه طرف گیردار ترکهایی تا عمق نسبی سه درصد، در حالت چهار طرف مفصل ترکهایی تا عمق نسبی شش درصد و در حالت طرهای نیز ترک هایی تا عمق نسبی 30 درصد، قابل شناسایی هستند. مشاهده می شود که با افزایش گیرداری صفحه، توانایی روش مطرح شده در شناسایی ترک های ریز بیشتر می شود. نتایج بدست آمده برای طراحی و ارزیابی سازه های صفحه ای شکل و جلوگیری از تشکیل و پیشروی ترکهای ریز در آنها مفید است.
کلمات کلیدی: تشخیص آسیب، صفحه، تبدیل موجک، ترک
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/685404/