اهمیت آسفالتهای ماستیکیSMA در ساختمان راه و ایستگاه اتوبوسهای بی آر تی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 478

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ESUD03_105

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396

Abstract:

با افزایش و توسعه خطوط اتوبوس تندرو در کلان شهر ها واثبات آن به عنوان یکی از زیر ساخت های توسعه شهری دربحث ناوگان حمل و نقل عمومی ، اقتصادی نمودن این خطوط وهمچنین خدمت پذیر بودن آن حایز اهمیت می باشد . طی سالیان اخیر توسعه و استفاده از این خطوط در حال افزایش می باشد ، با توجه به قدمت استفاده تقریبی ده ساله آن در کشور ما مشکلاتی در بحث تعمیر و نگهداری خطوط مشاهده گردیده است ، که این مشکلات باعث گردیده استفاده از این خطوط با چالش هزینه و مسایل فنی روبرو گردد . این مشکلات در دوبخش یکی شامل خرابی های به وجود آمده و متعاقبا هزینه های مربوط به تعمیر و نگهداری و بخش دیگری مربوط به مسدود نمودن خطوط برای تعمیر که مشکلاتی از جمله تعیین مسیرهای جایگزین ، عدم رضایت استفاده کنندگان ، و.... حایز اهمیت است . از اینرو تعیین نوع روسازی خطوط بی آر تی حایز اهمیت می باشد چرا که با انتخاب و اجرای روسازی مناسب این خطوط می توان مشکلات ذکر شده را حذف یا به حداقل رساند . آسفالت ماستیک سنگدانه ای با توجه به ویژگی ها و قابلیت های فنی از جمله دوام ، استحکام و پایداری می تواند جایگزین مناسبی در این خطوط و ایستگاه های آن به جای استفاده از آسفالت های گرم رایج و سنتی گردد تا با پوشش ضعف های این خطوط بتوانیم قابلیت های اقتصادی و فنی این خطوط را افزایش دهیم.

Keywords:

خطوط بی آر تی , آسفالت ماستیک , خرابی روسازی , حمل و نقل شهری

Authors

محمد حسینی پور

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

حسینعلی بگی

استاد یار دانشگاه فنی و حرفه ای