محمد آزاددهقان - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
حمزه شکیب - استاد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
عباس قاسمی - استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

روابط و فرمولهای مربوط به میراگرهای ویسکوز متصل به سازه های ساختمانی در دستورالعملFEMA وگزارش های پژوهشیMCEERیافت مشود. با این وجود طراحی میراگرهای ویسکوز متصل به سازه پل به ندرت گزارش شده است. این موضوع به خصوص برای اجزای پل ها نظیر نشیمنگاه الاستومری، پایه ها و کوله پل ها که نسبت میرایی ، سختی و جرم های متمرکز مختلفی را دارامیباشند، صادق خواهد بود. در این مقاله سعی میگردد ضوابط طراحی برای میراگرهای ویسکوز متصل به پل های بزرگراهها بر مبنای مفهوم نسبت میرایی ترکیبی استخراج گردد. ضوابط ارایه شده جهت تعیین ضرایب میرایی میراگرها متناظر با نسبت میرایی سیستم مورد نظر پل ها با لحاظ نمودن میرایی مختلف نشمینگاه الاستومری، پایه ها و کوله ها از قابلیت استفاده برخوردار میباشد. حرکات نزدیک گسل در قیاس با با حرکات دور از گسل متفاوت میباشد بگونه ایکه دارای پالس پریود بلند بوده و حرکات و پاسخ دینامیکی متاثر از پالس پریود بلند بوده که معمولا در مولفه افقی عمود بر لغزش گسل اتفاق می افتد که این امر ناشی از اثرات جهت پذیری میباشد. در این مقاله سعی میگردد پاسخ لرزه ای و عملکرد لرزهای سازه پل در دو حالت دارای میراگر ویسکوز و فاقد میراگر ویسکوز تحت حرکات نزدیک گسل مورد بررسی و مقایسه قرار گیرد.

عملکرد لرزه ای- پل- میراگرویسکوز- حرکات نزدیک گسل