CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارزیابی کیفیت شاخص ایمنی عابرین پیاده خرده مقیاس طراحی خیابان بارویکرد گروه های آسیب پذیر

عنوان مقاله: ارزیابی کیفیت شاخص ایمنی عابرین پیاده خرده مقیاس طراحی خیابان بارویکرد گروه های آسیب پذیر
شناسه ملی مقاله: HSESEMINAR01_011
منتشر شده در کنفرانس بین المللی کارشناسان HSE صنایع نفت،گاز پتروشیمی،فولاد و سیمان و پروژه های عمرانی در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

ژاله رزمجویی - کارشناسی ارشد مدیریت سلامت ایمنی و محیط زیستHSE دانشکده سلامت ایمنی و محیط زیست، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی تهران، تهران، ایران
غزاله منظمی تهرانی - عضو هییت علمی دانشکده سلامت ایمنی و محیط زیست، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی تهران، تهران، ایران
نسیم رزمجویی - کارشناس آمار، دانشگاه شیراز
فرح ریاستی - واحد ایمنی بهداشت و حفاظت کارکنان، شهرداری شیراز

خلاصه مقاله:
امروزه شهرها به عنوان کانون استقرار جمعیت بشمار می روند، حال آنکه مهمترین و متمرکزترین ریسک های محیط زیستی، ایمنی و بهداشتی نیز در این عرصه ها، حداقل جمعیت های آسیب پذیر را تهدید می نماید. بنابر اهمیت عابرین پیاده و اینکه شهر زیست پذیر؛ شهری است که می توان در آن زندگی سالم داشت و در آن گزینه های مختلف حرکتی مانند پیاده، دوچرخه، حمل و نقل همگانی و حتی خودروی شخصی در جایی که هیچ انتخابی نیست، وجود دارد. شهر زیست پذیر شهری برای تمام مردم است. مواد و روش: روش تحقیق در این پژوهش مبتنی بر ارزیابی کیفیت خرده مقیاس طراحی خیابان براساس رویکرد مدیریت HSEباتوجه به مقیاس محله تمرکز دارد. در این پژوهش داده ها با استفاده از پرسشنامه محقق – ساخته با ضریب icc 0/875 گردآوری شد و تحلیل اطلاعات با نرم افزارSPSS22 صورت پذیرفت.یافته ها : نتایج بررسی خرده مقیاس طراحی خیابان و گویه های آن در محدوده های پژوهش براساس مقیاس محله نشان می دهد تفاوت آماری معناداری بین دو محله قدیم ساخت و جدید ساخت وجود دارد و از مهمترین مشکلات ایمنی شهری می توان به ازبین رفتن آسفالت خیابان ها، وجود شیارهای پهن و نخاله و مصالح ساختمانی، که از عرض مسیر پیاده می کاهد و ناهموار بودن و لغزنده بودن سطح پیاده رو و اختلاف سطح های موجود در پیاده روها اشاره نمود

کلمات کلیدی:
عابرین پیاده، گروه های آسیب پذیر، طراحی خیابان،HSE

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/689481/