طلیعه مقیدی - کارشناسی ارشد جغرافیا وبرنامه ریزی شهری

با توجه به اظهارات شورای ترافیک میزان تصادفات نسبت به سال قبل افزایش داشته است ورقمی بالا و هشداردهنده است. میزان ترافیک نیز در شهر روبه افزایش است و نسبت به وسعت شهر این ترافیک در حد بالایی قراردارد.به همین منظور شهر خاش از استان سیستان وبلوچستان براین مبنا مورد بررسی قرارگرفته است. دراین مطالعه با استفاده از روش تحقیق توصیفی تحلیلی، با حجم نمونه 150 نفر ، میزان تآثیر 5 مولفه ( مدیریتی، فرهنگی، جمعیتی و اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی)، مورد بررسی قرار گرفته. ابزارگردآوری اطلاعات پرسشنامه خود ساخته محقق که روایی وپایایی آن از طریق روش های آماری آلفای کرونباخ تعیین . داده های گردآوری شده،از طریق پرسشگری میدانی واسنادی وکتابخانه ای با استفاده از نرم افزار spss و آزمون های خی دو ورگرسیون چند متغیره وگام به گام، ضریب همبستگی پیرسون، ضریب همبستگی R تجزیه وتحلیل شد.نتایج نشان داد که به دلیل تک بعدی نگری درمطالعات و برنامه ریزی ها نه تنها مشکلات ترافیکی در شهر حل نشده بلکه روز به روز به دامنه آن افزوده میشود. همچنین با استفاده از رگرسیون چند متغیره مشخص شد که مولفه فرهنگی، مولفه مدیریت، مولفه جمعیتی واجتماعی، مولفه اقتصادی و زیست محیطی به ترتیب بیشترین تاثیر را بر حجم ترافیک داشته اند.

ترافیک، مدیریت، چالشه و رویکرد، شهر خاش