بررسی اثر درصد و طول الیاف بر میزان میرایی خاک مسلح شده با الیاف نخ تایر تحت بارگذاری سیکلی

خاک به عنوان یکی از مهترین مصالح در مهندسی عمران همواره مطرح بوده است. در این راستا به دلیل ضعف مقاومت برشی و نداشتن مقاومت کششی، روش های مختلفی از سوی دانشمندان به منظور افزایش ظرفیت باربری و بهبود خواص آن مطرح گردیده که به عنوان نمونه می توان به استفاده از عناصر مناسب و دارای مقاومت کششی در توده خاک یا همان ایدهخاک مسلح اشاره نمود. از طرفی بسیاری از سازه های ساخته شده در واقعیت در معرض انواع بار های سیکلی (مانند بار زلزله، باد، موج دریا، رفت و آمد اتومبیل ها درسطح جاده ها) قرار دارند. این تحقیق با برنامه ریزی یک سری آزمایش های سه محوری دینامیکی بر روی یک نمونه خاک دانه ای مسلح شده از الیاف نخ تایرکه از بازیافت و دور ریز لاستیک هایاتومبیل ها بدست می آید، سعی در بررسی یک سری پارامتر های شاخص دینامیکی خاک مسلح دارد. از جمله یکی از مهمترین این پارامتر ها، نسبت میرایی خلک مسلح تحت بارگذاری دینامیکی است. در این پژوهش تعدادی آزمایش سه محوری سیکلی تحت تنش های همه جانبه مختلف انجام شد و اثر دو پارامتر درصد الیاف و طول الیاف بر روی مقدارمیرایی خاک بررسی گردید. در پایان مشاهده گردید در یک طول الیاف و تنش همه جانبه ثابت، با افزایش درصد وزنی الیاف، نسبت میرایی نمونه ها زیاد می شود. همچنین در یک درصد وزنی و تنش همه جانبه ثابت و کرنش برشی یکسان، با افزایش طول الیاف نسبت میرایی نمونه ها افزایش می یابد.

Keywords:

خاک مسلح , نسبت میرایی , سه محوری سیکلی , الیاف تایر