نسرین افراشته - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد امیدیه، گروه مهندسی نفت، امیدیه، ایران
سیاوش عاشوری - دکترای مهندسی شیمی ، هییت علمی دانشگاه صنعت نفت

رسوب آسفالتین یکی از چالش های اصلی در بسیاری از مخازن جنوب غربی ایران و نیز در دنیا می باشد. در فرآیند تولید نفت خام از مخازن، با فراهم آمدن شرایط ترمودینامیکی، توده های آسفالتین می توانند تشکیل رسوب دهند. به این ترتیب میزان تولید نفت خام با رسوب آسفالتین از طریق انسداد خلل و فرج سنگ مخزن و لوله چاه، جدا کننده ها، پمپ ها و سایر تجهیزات کاهش می یابد. در کنار روش های فیزیکی و شیمیایی توسعه داده شده، مدلسازی ترمودینامیکی تشکیل رسوب از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله، نفت یکی از مخازن جنوب غربی ایران بررسی شد و برای پیش بینی رسوب آسفالتین از مدل رسام دانا بر پایه تیوری پلیمری فلوری هاگینز استفاده گردید. ابتدا پارامتر حلالیت آسفالتین به صورتتابعی ازفشار در نظر گرفته شد و سپس مقدار این پارامتر در فشارهای مختلف تعیین گردید. هدف، تطبیق منطقی نتایج حاصل از ارایه دهد. خطای مدل رسام دانا در مورد نمونه نفتی مورد بررسی در پیش بینی نقطه شروع رسوب آسفالتین بر حسب درصد مولی برابر 5.47 درصد می باشد. در نهایت یک رابطه تجربی برای پیش بینی پارامتر حلالیت آسفالتین در فشارهای مختلف برای نمونه نفتی به دست می آید که مقدار این پارامتر را با خطای کمتری محاسبه می نماید

رسوب آسفالتین، پارامتر حلالیت، معادله حالت پنگ-رابینسون، حجم مولی آسفالتین، مدل فلوری هاگین