انتخاب بهترین استراتژی برای عملکرد بهینه سیستم تهویه خط 2 مترو مشهد به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 536

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CFD17_038

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396

Abstract:

امروزه با افزایش جمعیت در شهرها و کلانشهرها، استفاده از وسایل حملونقل عمومی جایگاه ویژه ای در بین مسافران پیدا کرده است. مترو به دلیل سهولت استفاده و صرف وقت و هزینه کمتر نسبت به دیگر وسایل حمل ونقل عمومی از محبوبیت بیشتری برخوردار است. تهویه مترو باید به گونه ای طراحی شود که شرایط آسایش حرارتی را برای مسافران و کارکنان فراهم کند. استفاده بهینه از سیستم تهویه به گونه ای که بهترین شرایط آسایش حرارتی را برای مسافران فراهم کند نیاز به برنامه ریزی و محاسبات دقیقی دارد. در شهر مشهد اختلاف دمای متوسط بین فصلهای تابستان و زمستان، 32 درجه سانتیگراد است بنابراین برای انتخاب بهترین استراتژی در استفاده ازسیستم تهویه نیاز به محاسبات دقیقی است. استفاده از مدل سازیCFD به ما این امکان را میدهد تا با بررسی شرایط مختلف آب وهوایی و انتخاب استراتژیهای مختلف در بکار گیری سیستم تهویه درنهایت بهترین سیستم تهویه با بالاترین عملکرد و کمترین انرژی مصرفی را انتخاب کنیم. در این تحقیق ابتدا سیستم تهویه مترو مشهد مدلسازی شد و در ادامه به برسی حالات مختلف تهویه در شرایط آب و هوایی مختلف پرداخته شد. مدل سازی و تحلیل سیالاتی با استفاده از نر م افزارANSYS Workbench 17.0انجام شد. در این تحقیق مشخص شد که استفاده از دستگاه هوا شوی برای تمام فصلها سال لازم نیست و همچنین در برخی از مواقع سرد سال نیازی به استفاده از فن ایستگاه نیست.

Authors

حسین رفاهی

دانشجوی ارشد استخراج معدن

فرهنگ سرشکی

دانشیار دانشگاه صنعتی شاهرود گروه معدن

علی عباس نژاد

استادیار دانشگاه صنعتی شاهرود گروه مکانیک

احسان دباغ نیشابوری

مدیر پروژه تهویه قطارشهری مشهد