بررسی تاثیر پارامترهای هندسی بالک کانارد بر روی مشخصات آیرودینامیکی پرتابه هدایت پذیر مادون صوت

در این پژوهش به بررسی پارامترهای هندسی بالک کانارد بر روی مشخصات آیرودینامیکی یک طرح پرتابه هدایت پذیرمادون صوت با استفاده از کد نیمه تجربی ام دی، در ماخ 76,0 و زوایای حمله مختلف پرداخته شده است. این پیکره، در تاسیسات تونل باد مرکز مهندسی، تحقیق و توسعهی تسلیحات ارتش ایالت متحده آمریکا ساختهشده و موردمطالعه تجربی قرارگرفته است. در ابتدا به صحت سنجی نتایج بهدستآمده از روش نیمه تجربی با نتایج عددی و تونل باد پرداخته میشود و سپس از ام دی برای بررسی اثر پارامترهای هندسی بالک کانارد بر روی مشخصات آیرودینامیکی پرتابه استفاده میشود. نتایج حاصل از پژوهش نشان میدهد که افزودن کانارد سبب افزایش ضرایب آیرودینامیکی پرتابه میشود. تغییرات ضریب نیروی محوری با تغییر مساحت جانبی بالک کانارد ناچیز است. این در حالیست که تغییر ارتفاع بالک کانارد نسبت به تغییر زاویه انحراف به عقب، تغییر طول وتر و همچنین تغییر فاصله بالک کانارد از دماغه ی پرتابه، تاثیر بیشتری بر روی ضرایب نیروی عمودی و گشتاور پیچشی پرتابه دارد.

Keywords:

مشخصات آیرودینامیکی , پرتابه هدایت پذیر , بالک کانارد , شبیه سازی عددی , کد نیمه تجربی امدی , تونل باد