بررسی تجربی پارامتر ضریب پسا بر روی جریان اغتشاشی دو سیلندر دایروی پشت سرهم در زوایای مختلف

باتوجه به اهمیت بررسی جریان حول اجسام حجیم و تاثیر پارامترهای مختلف بر روی ضریب پسا اجسام، در این تحقیق به بررسی تجربی اثرات آشفتگی جریان ورودی بر ضریب پسای سیلندرهای پشت سرهم با قطرهای غیریکسان در رینولدزهای متفاوت پرداخته شده است. داده های گرفته شده در تونل باد با حداکثر سرعت 30 متر برثانیه و حداکثر اغتشاشات اسمی 0,1 درصد می باشد که بوسیله دستگاه نیروسنج تک نقطه ای اندازه گیری شده است. اندازه گیری های انجام شده دقت خوبی با داده های تجربی پیشین داشته و نتایج نشان میدهد که با افزایش شدت اغتشاشات در جریان ورودی میزان ضریب پسا کاهش پیدا کرده است. همچنین با افزایش زاویه سیلندر بالا دست میزان ضریب پسا برای سیلندر پایین دست افزایش میابد.

Keywords:

ضریب پسا , دو سیلندر استوانه ای , آرایش متناوب , اغتشاشات