ابراهیم عبدی اقدم - عضو هیات علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی
بهزاد فرهنگ - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی

با توجه به اهمیت آنالیزور گاز خروجی موتور برای تعیین کیفیت مخلوط سوخت و هوا و میزان آلایندگی موتور، در حالتی که برای تحقیقآلاینده های خروجی موتور، نیاز به دادههای زیادی در شرایط مختلف میباشد، شناخت مدتزمان پاسخ آنالیزور گاز خروجی به تغییر شرایط موتور می تواند در برنامهریزی مدتزمان آزمایشات و تسریع در دادهبرداری مورد استفاده قرار گیرد. در کار حاضر موتور تک سیلندر پژوهشی معین (1600 و 2000 دور بر دقیقه) و نسبت هم ارزی 0/85 به همراه دستگاه آنالیزور گاز خروجی راه اندازی و به حالت گرم پایدار رسانده شد. سپس با حفظ سرعت و با استفاده از سیستم مدیریت کنترل موتور تغییر شرایط موتور از نسبت هم ارزی 0/85 به حالت استوکیومتریک اعمال شد. این روند با فیلمبرداری از صفحه نشانگر دستگاه آنالیزور گاز خروجی با آهنگ 25f/sec ادامه یافت و تغییرات نسبت هوا به سوخت نسبی (HC, (λ و CO ثبت شد. با جداسازی قاب ها از فایل فیلمبرداری و بررسی عکس ها مشاهده شد که تاخیر در تشخیص تغییر برای HC نسبت به CO و (λ) طولانی تر اتفاق افتاده است. طول تغییرات سریع به ترتیب برای HC سریعتر از CO و برای CO سریعتر از (λ) اتفاق افتاده است. با افزایش سرعت موتور تغییر چندانی در مدت زمان تاخیر در تشخیص تغییر و طول تغییرات سریع مشاهده نشد و همچنین حداقل زمان مورد نیاز برای حالت پایدار جدید 44 ثانیه برآورد شد.

آنالیزور گاز، نسبت هم ارزی، موتور، گازسوز