آسو پریخانی - پژوهشگر، دانشگاه جامع امام حسین (ع) مرکز تحقیقات هوایی نهاب
حسین منصوری - پژوهشگر، دانشگاه جامع امام حسین (ع) مرکز تحقیقات هوایی نهاب
مصطفی باجلان - پژوهشگر، دانشگاه جامع امام حسین (ع) مرکز تحقیقات هوایی نهاب

از مسایل اساسی در ارتقا ارتفاع پروازی هواپیماهایی با موتور پیستونی، شناخت عوامل موثر بر بازده این موتورها می باشد. عامل محیطی تاثیر به سزایی در بازده و عملکرد موتور دارد؛ بنابراین در این مقاله به معرفی و بررسی تاثیر این عوامل بر احتراق و عملکرد موتور ROTAX 912 پرداخته شده است. بدین منظور، از نرم افزار FIRE جهت شبیهسازی موتور مورد مطالعه استفاده شده است. در این تحقیق موتور در شرایط استوکیومتری کار میکند و سرعت موتور برابر 5500 دور بر دقیقه میباشد. برای اعتبار دهی، نتایج حاصل از شبیه سازی با داده های حاصل از آزمایشات تجربی، مقایسه شده است. در تمام موارد اعتبارسنجی، نتایج تجربی و عددی توافق خوبی را نشان داده اند. نتایج نشان داد افزایش ارتفاع تا 2600 متری تاثیر چندانی بر کاهش توان ندارد و حداکثر ارتفاع کاری موتور 6000 متر با کاهش 52 درصدی توان می باشد. افزایش رطوبت هوا تاثیر منفی بر بازده موتور دارد. تا ارتفاع 5000 متری کاهش دمای هوا باعث افزایش توان شده اما بعد از ارتفاع 5500 متری کاهش دما هوا تاثیر منفی بر توان موتور داشته است. غنی سازی اکسیژن در ارتفاعات پایین باعث افزایش توان قابل توجهی می شود اما اثر افزایش توان با غنی سازی اکسیژن با افزایش ارتفاع کاهش می یابد.

غنی سازی اکسیژن، ارتفاع، رطوبت، احتراق، عملکرد