ارایه مدل پیش بینی چقرمگی شکست مخلوط های آسفالتی تحت مد کشش خالص Kic
عنوان مقاله: ارایه مدل پیش بینی چقرمگی شکست مخلوط های آسفالتی تحت مد کشش خالص Kic
شناسه ملی مقاله: CAAM09_027
منتشر شده در نهمین همایش قیر و آسفالت ایران در سال 1396
شناسه ملی مقاله: CAAM09_027
منتشر شده در نهمین همایش قیر و آسفالت ایران در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمودرضا کی منش - استادیار، گروه عمران، دانشگاه پیام نور
پگاه جعفری حقیقت پور - دانش پذیر دکترای تخصصی راه و ترابری، گروه عمران، دانشگاه پیام نور
محمدرضا محمد علیها - استادیار مرکز تحقیقات جوش و اتصال دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ،تهران، ایران
خلاصه مقاله:
محمودرضا کی منش - استادیار، گروه عمران، دانشگاه پیام نور
پگاه جعفری حقیقت پور - دانش پذیر دکترای تخصصی راه و ترابری، گروه عمران، دانشگاه پیام نور
محمدرضا محمد علیها - استادیار مرکز تحقیقات جوش و اتصال دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ،تهران، ایران
چنان چه قطعه ای دارای ترک اولیه باشد، معیارهای شکست آن تحت بارگذاری های مختلف، توسط مباحث مکانیک شکست تعیین می شود. در این پژوهش، با فرض رفتار الاستیک و استفاده از اصول مکانیک شکست الاستیک خطی آزمایش شکست مخلوط های آسفالتی در شرایط بارگذاری مد I بر روی نمونه ترک دار دیسک خمشی ENDB انجام شده است. از جمله پارامترهای موثر در انجام این آزمایش می توان به نوع قیر ( قیر خالص 70-60)، دما (سه دمای ازمایش، 0، -12، -24، درجه سانتیگراد) ، فضای خالی 3، 5، 7 درصد میزان ضخامت برش نمونه 5، 6، 5، 5، 3 سانتی متر اشاره نمود. هدف از این تحقیق بررسی رابطه معناداری و اثر هر یک از پارامترهای محیطی و هندسی بر میزان چقرمگی شکست تحت بارگذاری کشش خالص و ارایه مدل آماری مناسب در ارتباط با آن است. لذا از نرم افزار مدل آماری SPSS جهت ارایه مدل پیش بینی و تحلیل آماری استفاده شده است.نتایج این تحقیق نشان داد که در شرایط مد بارگذاری I، ضخامت ، درصد فضای خالی و دما رابطه معنادار خوبی با چقرمگی شکست داشته و به ترتیب بیشترین تاثیر را در خروجی مدل خواهند داشت. به این ترتیب که میزان چقرمگی شکست در برش نمونه با ضخامت بیشتر افزایش یافته و با کاهش میزان درصد فضای خالی میزان چقرمگی شکست افزایش و هر چه دمای نمونه پایین تر بوده میزان چقرمگی نیز افزایش می یابد.
کلمات کلیدی: ارایه مدل آماری، چقرمگی شکست ، مد کشش خالص ،مخلوط های آسفالتی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/695592/