بررسی فنی و اقتصادی روسازی شامل لایه بازیافت سرد با سیمان (مطالعه موردی محور هرات – مروست استان یزد)

در سالیان گذشته عملیات های بهسازی انجام گرفته در سطح روسازی های آسفالتی ایران تنها محدود به چندین روش بهسازی متعارف از قبیل درزگیری، لکه گیری و روکش آسفالتی محدود بوده است. در سال های اخیر تلاش هایی در خصوص بهره گیری از روش های دیگری از جمله بازیافت سرد آسفالت در سطح کشور انجام پذیرفته است. در اینپژوهش با برنامه ریزی میدانی جهت ارزیابی و مشاهده اولیه قشرهای مختلف آسفالتی و نحوه بروز خرابی ها در محور هرات - مروست به طول 27 کیلومتر مورد مطالعه قرار گرفت. که برای درک بهتر موضوع طول مسیر برداشت شده بر حسب شدت و نوع خرابی های موجود به قطعه های A ,B, C,D تقسیم بندی و به بررسی فنی و اقتصادی استفاده از لایه بازیافت سرد باسیمان جهت بازسازی محور اقدام و با دیگر آسفالت های حفاظتی مورد مقایسه قرار گرفت و نتایج آن ارایه گردید.

Keywords:

بازیافت سرد , خرابی های مسیر , برآورد اقتصادی , نرخ رشد ترافیک