علیرضا چاوشی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک طراحی کاربردی، مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد جاسب
محمدمهدی حمصیان کاشانی - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد جاسب

برج های خنک کننده یکی از مهمترین بخش های نیروگاه ها و صنایع است که در موارد بسیاری از برج های خنک کن تر برای افزایش راندمان برج استفاده می شود. از برج خنک کن تر، با مصرف حجم زیادی از آب در فرآیند خنک کاری همراه خواهد بود که علت آن دور خروج آب به دو شکل بخار و ذرات آب همراه جریان هوا است. در این مقاله کاهش مصرف آب جبرانی مورد نیاز برج های خنک کن بررسی می شود. با استفاده از نرم افزار cycle tempo به شبیه سازی جهت ارزیابی عملکرد برج خنک کننده هیبریدی در سه حالت کلی و چند حالت متاثر از شرایط محیط، پرداخته شده است. مقایسه حجم آب جبرانی درسیکل خنک کاری در دو سیکل مشابه که تنها برج خنک کن هیبریدی جایگزین برج خنک کن تر شده بود، نشان داد که می توان تا 76% حجم آب مصرفی را در فرآیند خنک کاری با بهره گیری از برج خنک کن هیبریدی کاهش داد.

برج خنک کننده هیبریدی، برج خنک کننده تر، نیروگاه حرارتی، آب جبران