بررسی پترن های شبیه سازی شده ی آنتن ها VHF و مقایسه ی آن با آنتنELT در هواپیماها
Publish place: 3rd National Conference on Avionics
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 628
This Paper With 5 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICADI03_016
تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396
Abstract:
آنتن VHF برای ارسال و دریافت سیگنال به منظور ارتباط رادیویی برد کوتاه هواپیما استفاده می شود. نوع یشرفته ورایج آنتن VHF ،آنتن تیغه ای است که امروزه در هواپیماهای مسافربری استفاده می شود. دراین مقاله با استفاده از شبیه سازی در نرم افزار FEKO، بهترین مکان برای آنتن VHF تیغه ای بر روی هواپیمای مسافر بری انتخاب گردیده است سپس کوپلینگ این آنتن با آنتن ELT که دارای محدوده فرکانس مشترک با آنتن VHF است، بررسی گردیده است. این مسیله برای سازه هایی مانند هواپیماهای مسافربری بسیار پررنگ خواهد بود چرا که از طرفی دارای تعداد زیادی سیستم مختلف ناوبری و مخابراتی است که تداخل را اجتناب ناپذیر می کند و از طرف دیگر بدنه هواپیما باعث اعوجاج در پترن آنتن خواهد شد و آنتن ممکن است کارایی لازم را نداشته باشد که با انتخاب مکان مناسب این مشکل رفع می گردد.
Authors
صابر شربتی
مربی دانشکده مهندسی برق دانشگاه هوایی شهید ستاری
امین اکبری
دانشجوی کارشناسی جنگ الکترونیک دانشگاه هوایی شهید ستاری
علی قهرمان نژاد
دانشجوی کارشناسی جنگ الکترونیک دانشگاه هوایی شهید ستاری