جبران سازی دینامیکی نامتعادلی ولتاژ و جریان شبکه راه آهن برقی با استفاده از بهبوددهنده کیفیت توان نیم پل HBRPQC

با رشد و توسعه شبکه های راه آهن برقی مشکلات کیفیت توان ناشی از این سیستم ها اهمیت ویژهای پیدا کرده است. از جمله این مشکلات کیفیت توان میتوان به هارمونیک ها، مصرف زیاد توان راکتیو، مولفه توالی منفی جریان و ولتاژ، ضریب قدرت پایین و ... اشاره نمود. در سال های اخیر استفاده از بهبود دهنده های کیفیت توان راهآهن برقی به منظور تخفیف این مشکلات کیفیت توان پیشنهاد شده است. جبرانساز کیفیت توان راه آهن برقی مبتنی بر دو مبدل نیم پل (HBRPQC) به منظور بهبود عملکرد جبرانسازهای راه آهن برقی مورد استفاده قرار گرفته است. اما اشکال اصلی این جبرانساز ظرفیت نامی بسیار بالای آن است که عملا هزینه ساخت بسیار بالا را بر آن تحمیل میکند. در این مقاله در ادامه کارهای انجام گرفته، یک سیستم کنترلی برای مبدل HBRPQC ، پیشنهاد شده است که با استفاده از آن میتوان درصد نامتعادلی ولتاژ و جریان را در حد استاندارد حفظ نمود و در نتیجه ظرفیت مبدل را به میزان قابل توجهی کاهش داد. پیاده سازی این روش پیشنهادی نیاز به تغییری در ساختار سیستم کنترلی ندارد و همچنین میتوان با بکارگیری این روش میزان قطارهایی که در سیستم تغذیه راه آهن برقی قرار دارند را افزایش داد، بدون آنکه در شاخص های کیفیت توان کاهش